踏板sf5_踏板摩托车排行榜前十名）
向赛力斯SF5提三个“直击灵魂”的问题
1、Super Freedom，Super Fast(超级活力、超级自由)，这是试驾开始前的讲解环节，其产品工程师对于赛力斯缩写字母“SF”所代表含义的解释。而通过一天的亲密接触，在我看来赛力斯SF5这款车带给人的第一印象就是：运动，是一种由内而外的运动。
2、直击灵魂的问题如下：最近在忙什么，说一说近期让你烦恼的事情。有什么事想做很久了，还没去做的原因？最近一次发自内心的笑是什么时候？说出最害怕的三件事物。
3、值得一提的是，赛力斯SF5从设计之初就重点关注了新能源车最让人担忧的安全问题，在电池的保护方面下足了功夫：赛力斯SF5使用了三重结构来保证电池的安全，分别是电池模组外壳保护、电池包结构保护、车身边梁结构保护。
4、是的，SF5增程车型的推背感不能用‘被踢’来形容。或许有直升机坠毁加速的纯电动车型可以用这三个字来搭配。赛斯SF5的加速和刹车踏板的反馈都比较重，有利于驾驶舒适性。
动力堪比法拉利?增程式电动车赛力斯SF5体验
1、作为一部增程式电动车，赛力斯SF5用两个电动机组成了一套智能四驱系统，官方称这套动力系统最大可以输出700匹马力，扭矩则高达1040牛·米，百公里加速也仅需8秒，这让我对他的驾驶感受十分期待。
2、动力性能：智能能耗控制 赛力斯SF5采用了一台最大输出功率为305kW的全时四驱电动系统，动力火爆、加速迅猛。
3、虽然是全时电动，但本质上作为一款增程式新能源车而言，赛力斯 SF5融合了燃油车跟纯电动车两者各自的优势。我们从根儿上盘一盘，为什么赛力斯 SF5高性能的驾控体验如此惊艳。首先一点，车身布局跟结构。
4、是的，SF5增程车型的推背感不能用‘被踢’来形容。或许有直升机坠毁加速的纯电动车型可以用这三个字来搭配。赛斯SF5的加速和刹车踏板的反馈都比较重，有利于驾驶舒适性。
5、实不相瞒，轱辘哥也是第一次驾驶赛力斯SF5这种增程式电动车。
试驾赛力斯SF5后,我记住了700匹马力,6个细节
，后备厢门开关。大多数车辆的后备厢开关在后备厢车牌灯附近，有时我们需要摸索一下才能找到准确的位置，而赛力斯SF5的是在后雨刷上面，一目了然，这是我觉得做得比较好的细节。2，侧面反光板。
毫不夸张地说，赛力斯SF5是我职业生涯当中，试驾过的马力最大的车。
忘记跟大家说了，赛力斯SF5采用的并不是传统的燃油车动力，而是增程式动力系统。
推荐阅读：
扫一扫关注我们，了解最新精彩内容
