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logindmin 阅读：5 2024-07-03 13:46:01 评论：0

为了这2.5秒破百的速度,这台车我一定要买一台

1、动力系统方面，SF90 Spider搭载9T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率780马力，加上前二后一总共三台电动机输出的220马力，SF90 Spider实现了混合动力四驱，系统综合功率达到1000马力，0-100km/h加速时间仅5秒，0-200km/h加速时间也仅需0秒。

2、法拉利SF90 Stradale是于2019年10月29日登陆国内的一款插电混动式超跑，也是法拉利品牌首款插电式混合动力车型，其搭载一台9升双涡轮增压V8发动机与三台电机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率达到了1000马力，0-100km/g加速仅需5秒，0-200km/g加速也仅需7秒。

3、这款布加迪配的是一台0T W16四涡轮增压发动机，最大马力超千匹，百公里加速仅需5秒即可完成，极速可超过400时速，百公里油耗达到了26L，加速时的推背感强烈，但是油耗也偏高。这样一台落地3000万布加迪上街，全车“粉色双拼”，挂粤Z黑牌，车主非富即贵。

4、这款法拉利搭载的是8挡双离合变速线，采用插混系统，配的是9T V8双涡轮增压发动机，极速可达340时速，发动机最大马力560匹，电机最大马力220匹，纯电续航里程能跑25公里，加速时的推背感十足。这样一台20款法拉利SF90，充电口后置，5秒破百，全车T字版画价值6位数。

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法拉利sf90stradale

总的来说，SF90 Stradale的推出为法拉利带来了前所未有的机遇。尽管有强大对手，但SF90凭借其卓越的性能和环保特性，在激烈的市场竞争中脱颖而出。我们可以期待，SF90 Stradale将引领法拉利走向更广阔的成功之路。

法拉利SF90 Stradale搭载了一款9T版本的插电混合动力发动机，该发动机的实际排量为3990ml，共有8个气缸，采用V型排列方式，进气方式为双涡轮增压。发动机的最大功率转速为7500转，最大扭矩转速为6000转，配气机构为DOHC。供油方式为直喷，建议使用95号汽油。

就像奥迪的RS或者奔驰的AMG，带有XX的法拉利就是最极端的型号，这是一种专门为赛道驾驶设计的车型，此前XX项目的车均不能上路，而近期推出的SF90 XX Stradale是一款可以上路的街车，Stradale是意大利语街道之意，代表XX公路版，这款新车有何特别之处，最极端的法拉利性能怎么样？下面我们来详细分析。

关于法拉利SF90 Stradale的养车成本，您可能想知道具体数字。这款豪华车的标价高达400万元人民币，首要的开销便是保险。一年的保险费用大约10万元，这是任何车主都必须承担的。然而，SF90 Stradale有一个显著的优势：在前七万公里内，它无需保养费用，这无疑能为您的钱包节省一大笔开支。